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本田都无法解决的世界级难题!宝马三缸发动机传奇

来源:辽宁在线    发布时间:2017-08-16 16:19   作者:醉言

原标题:本田都无法解决的世界级难题!宝马三缸发动机传奇

文|何岩松

三缸发动机是近几年在汽车厂商的带动下开始渐渐变得热门起来的发动机类型。三缸发动机的特点一般是排量小,采用缸内直喷的供油方式,有废弃涡轮的加持,缸体和缸盖材料都是铝。由于先天就是单数的气缸数,重量的不均匀分布导致运转的时候很容易发生抖动,影响运转平顺性。

这样看来这些特性的背后都是高科技,造一台三缸发动机的成本一定不会低,而且厂商还要想尽办法解决他抖动的问题,做到宣传当中的省油效果。自动变速箱带有液力变矩器,能够吸收一定程度发动机的震动和冲击,而手动变速箱则没有,所以三缸发动机搭配自动变速箱的整体体验更好。下面就来列举一下现在市面上有哪些车型是有搭载三缸发动机搭配自动变速箱的,看一下他们在各自车系里面是处于怎么样的定位。

1、

东风本田思域 180TURBO

外观看起来跟四缸发动机的思域没什么不同,但是内饰和行驶品质是糟糕到无法令人接受的。原因就在于发动机的成本太贵了,本田不得不压缩其他方面的成本。动力不用担心,经过CVT变速箱的动力传递,在城市中行走是够用。

即使是经过液力变矩器的震动吸收,手放在方向盘和挡把这两个位置时震感还是十分明显。当转数升高之后,震动频率变高反而抖动没有那么明显。发动机噪音和排气的声音也没有多少隔绝就传到车内,廉价感很强。

油耗方面,由于排量小,在高速时比220TURBO(1.5T)的思域还要高,城市时只比1.5T低一点,综合起来比1.5T还是要高。这样直接导致跟四缸的1.5T的思域在品质上拉开太大的差距,但是价格并没有相差太多。定位比1.5t的思域低,但是跟四缸的思域上的豪华感毫无关系,只能用廉价来形容。

2、

东风标致 308230THP

据说这台发动机是标致和宝马一同研发的,因为宝马也有自己的的三缸发动机。但是实际上表现还是跟思域很类似,抖动很明显,高转数时表现稍微改善,发动机运转噪音很明显传到车内。

不同的是308是用6速的手自一体变速箱,换挡算是平顺,换挡逻辑正常,但是换挡速度实在太慢,所以在日常驾驶中动力也只是够用。308的问题不单单只有这些,由于后桥的扭力梁调校不好,变线动作之后车身就不停左右晃动。转向也不好,电子助力下几乎没有阻尼感的设定,导致转向给人太过灵敏的感觉,加上悬挂的调教不好,驾驶者就一直很紧张地驾驶着。

后排空间要用局促来形容,175cm左右的人坐在后排是没有腿部空间的,尤其提出批评。还有就是反人类的空调操作,空调被集合到中控的屏幕只能,要一下一下地按屏幕调节,很不方便。加分的地方只有小尺寸、手感很饱满的方向盘,还有包裹性很好的前排座椅,这些都能够营造出一定的运动感。油耗也表现很出色,只是稍微比自然吸气的发动机省油一点。

在308的车系里面定位中端,下有技术没有那么先进的自然吸气发动机,上有更大排量的涡轮增压四缸发动机。

3、

长安福特福克斯 EcoBoost125

发动机表现果然还是不出意外,跟前面提到的两辆车的表现大同小异。但是发动机与6速手自一体变速箱的匹配调校不同,也拥有了不一样的性格。

相比308,平顺性旗鼓相当,换挡速度就出乎意料地快了不少,动力感觉也强一些,比较能给人有驾驶的欲望。福克斯本来就有好的底盘硬件基础,调校也非常好,车身行走起来很稳定。

空间利用率虽然比不上思域,但是比308好太多。前排的人机工程学也是这样的状况,不比思域好,但是超越308很多。问题是1.0T的思域中控配置太低,连彩色屏幕也没有,喇叭数也少的可怜,这方面福克斯属于优势。油耗和定位也是跟308类似,不再做阐述。

4、

华晨宝马 318Li

为什么突然要拿一辆宝马出来说呢,因为它是装载三缸发动机的车型中表现最好的车型,相比其他糟糕的表现这是一个反例。最大的不同就是抖动,表现已经很接近宝马的四缸发动机的水平。在匹配了一台8速的手自一体变速箱之后,动力输出也很连贯,有一定的运动感,但是没有

320Li那么强大,只能说绝对够用。

隔音也很好,很大程度都把发动机的运转噪音都隔绝在外面。前面提到过的车所有的廉价感都消失殆尽。因为3系是一辆后驱车,车重会比前驱车大,所以要有更大的排量作为动力基础,但是动力数据中的最大马力和最大功率跟308居然蜜汁一样。

但是发动机的动力效率没有想象中的好,油耗并没有跟320Li拉开太大的差距。本来3系的底盘调校就很出色,同时兼顾运动和舒适性,还有豪华的内饰,所以豪华感只是逊色于320Li。318Li是3系里面定位最低的,对于喜欢宝马的外观,底盘表现还有内饰,就是除了动力之外的消费者来说是最合适不过了。

由这4辆车的对比,我们发现三缸发动机不是不能做好,只是在这么短的发展历史里面要对成本有很多的考量。宝马是豪华品牌,3系这样的产品体验一定不能与豪华脱节。三缸发动机还是有很好的前途,只是各个汽车厂商需要时间去填补各种缺点,提升动力效率,做到宣传中的高效。返回搜狐,查看更多